道路の車用「青、黄、赤」の信号機で、東京都内で縦型を見かけました

「えいしん」です。



車用の信号機は、横型と縦型がある、ということは、皆様既にご存知かと
思います。



横型は左から「青、黄、赤」、縦型は上から「赤、黄、青」だと思います。



そして、縦型がある理由としては、「積雪の多い地域では、信号機の上に雪が
積もり、その重さで信号機が折れてしまう、または、積もった雪が下に落下し、
ドライバーに危険」ということです。



そして、縦型にしなければ困る場所以外は、基本的に横型です。



その理由は、バス等の高さの高い車にぶつからないように高い位置に設置するの
ですが、横型の設置位置よりも、高い位置に「縦型」を設置しないと、縦型信号機
の下の部分が、横型の設置位置より下に来て、車にぶつかるからです。



その分、設置費用が高くなるので、「必要」が無い限り、割高となる「縦型信号機」
は設置しない、と聞いていました。



しかし、何か理由があったのだと思いますが、東京都内で「縦型の信号機」を
見かけました。



その理由も、何となく分かりましたが、珍しいものを見ることができました。



一応「ググり」ましたが、縦型の信号機については、「雪国」では殆ど設置されて
いるのか、と思いきや、「北海道の札幌市」では、横型の信号機も結構あるそうです。



その理由の１つとして、「ＬＥＤ化」への移行があるそうです。正式に公表され
ていない様ですので、間違いでしたら、ゴメンナサイ！（；笑）。



信号機のＬＥＤ化は、関東ではかなり進んでいると感じていました。



その理由としては、「電気代が安価で経済的」で、「より見えやすい」という点
だったと思います。



しかし、北海道では、「ＬＥＤ信号機は、着雪により信号灯が見えなくなる
恐れがある」ということで、当初はＬＥＤ信号機の導入が見送られたそうです。



しかし、その後、着雪の問題が解消し、「ＬＥＤ信号機」が使われるようになって
きたようです。



しかも、この「ＬＥＤ信号機」とても「薄型」なのですよ。



そのため雪が積もりづらく、またその量も少ないことから、雪の重量で信号機
が折れないようで、雪国でも「横型信号機」が増えているそうです（勿論「ＬＥＤ
信号機」の場合です。）



話は変わりますが、信号機の色、真ん中が黄色なのは、勿論ですが、赤色と
青色の位置、どの様に決まっているのでしょうか？



何となくわかる気がしますが、やはり「ググり」ました（；笑）。



横型信号機の場合、一番右側が「赤色」です。これは、ドライバーに一番近い位置
にして、「赤信号」を少しでも見やすくする、という配慮だそうです。



同様に、「縦型信号」は、一番上が「赤色」です。これも、ドライバーにとって
一番上の方が見やすい、という配慮のようです。



それでは、お疲れさまでした。